据新华社报道，当地时间8月12日，中美双方在斯德哥尔摩经贸会谈后发布联合声明，宣布即日起暂停实施相互加征的24%关税，为期90天，保留剩余10%的关税。这一决定覆盖机电、化工、纺织品等关键品类，为全球产业链注入短期稳定性。此前，美国曾于4月将对华关税提高至145%，引发市场剧烈震荡。此次 “休战” 为双方争取更多谈判时间，也为圣诞季前的商品流通打开窗口期。

暂停24%关税的政策直接降低了跨境电商卖家的成本压力。以电子产品、服装、玩具等圣诞季热门商品为例，其综合税率从最高153.8% 降至38.8%，单件商品关税成本减少超百元。阿里国际站数据显示，关税下调当晚，部分商家接到百万美元级订单，美国客户备货周期从半年压缩至3个月。

不过，行业分化加剧。低附加值商品卖家虽获短期红利，但需应对长期不确定性。中国中小商业企业协会建议卖家通过品牌溢价转嫁成本，例如某家居品牌通过升级设计将客单价提升20%，成功覆盖关税差额。头部平台如SHEIN、Temu则加速布局巴西、东南亚等新兴市场，通过“半托管+海外仓”模式降低对美依赖。

关税政策直接影响全球航运格局。受贸易量萎缩和运力过剩影响，北美航线运价持续下跌，上海港至美西基本港运价从6100美元/FEU 暴跌至2000美元/FEU，美东航线同步下滑46%。船公司通过减少30%航次、暂停美西新增航线应对危机。

与之形成对比的是中东、印巴航线运价分别上涨22.8%和14.5%，反映出贸易流向的结构性调整。部分物流企业抓住机遇，通过 “中欧班列 + 本地派送” 模式将欧洲干线时效压缩至12天，区域出货量同比增长显著。

尽管关税 “休战” 带来短期利好，但专家提醒需警惕两大风险：一是 90 天后政策不确定性仍存，二是美国可能通过技术出口管制施压。中国社科院建议企业利用窗口期加速供应链韧性建设。

同时，企业应关注新兴市场，如中东、东南亚、非洲等地，拓展多元化市场布局，降低单一市场风险。此外，加强数字化供应链管理，提升物流透明度和效率，亦是应对未来挑战的关键策略。

此次关税调整既是压力测试，也是行业升级的契机。跨境电商与物流企业需在90天内完成战略调整，以应对未来可能的政策变局。